问界M5智驾版震撼登场，全新HUAWEI ADS 2.0重磅首发

“汽车智能驾驶是瞎忽悠？那只能说明他技术水平还不够。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示。

上海车展前夕，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版正式上市。余承东介绍，问界M5系列智驾版在“鸿蒙座舱天花板” 的基础上，新增“智能驾驶天花板”，让问界M5智驾版成为“双智天花板”，首次上车的HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度。

800km超长续航，无图也能安全驾驶

AITO问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，极具特色的是，车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。高速场景下，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，长距离领航里程高达114km，可靠程度堪比“老司机”。

“让用户放心的车才是好车。”余承东介绍，AITO问界M5搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入，车位识别率高达96%，泊入成功率95%，真正实现停车位可见即可泊。在HUAWEI DriveONE纯电驱平台赋能下，问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4.4秒百公里加速性能。在华为DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下，为用户带来极致的操控性能体验。新增20英寸双五幅运动轮毂，配备红色刹车卡钳，标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标，具有极高辨识度。此外，问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm，让乘客久坐不累。后备厢容积369L，后排放倒后可扩充至776L，配合3500W反向充电，野外露营一周后依然支持超过800km的续航，轻松满足出游需求。

现场，余承东介绍了AITO问界M5智驾版的官方指导价：后驱智驾版27.98万元、四驱智驾版29.98万元、纯电智驾后驱版28.98万元和纯电智驾四驱版30.98万元。

“华为聚焦ICT技术，致力于做智能网联汽车增量部件供应商，帮助车企造好车的战略定位没有变。”余承东强调，随着HUAWEI ADS落地更多车型，路上跑的车越来越多，跑的里程越来越长，这套系统会越开越老练。

出行时代，智能化是重中之重

本次发布会，同样亮相的还有全景智慧旗舰SUV—— AITO问界M9。“HUAWEI AR-HUD要让消费者看得见、看得懂，更信得过，让人车共驾更安心。”余承东表示，在智慧出行时代，智能化是智能电动汽车行业竞争的下半场，也是决胜的关键，AITO问界M9将凭借领先的产品质量、卓越的驾控体验以及极致的智能化体验，开启决胜的序幕。

“更重要的是，它搭载了华为最全的智能汽车全栈技术解决方案，必将成为问界系列的领势之作，为用户带来前所未有的智能汽车体验。”余承东介绍，AITO问界M9拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间，并提供3-6座的百变乘坐空间，全新打造的D级豪华SUV平台，全铝合金底盘以及全系标配空气弹簧及CDC减震系统，带来更好的乘坐舒适性及安全性。问界M9作为华为深度赋能的旗舰产品，华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车，在智能座舱和智能驾驶双“天花板”的基础上，包括华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技均悉数上车，带来极致的全场景的智能体验。

余承东透露，AITO问界M9增程版及纯电版将于2023年4月17日开启预订，预计售价区间为50万元-60万元。消费者可通过华为商城预订，享受预订对应权益，并将于2023年第四季度正式发布。